La pequeña ciudad de Hollister se encuentra cerca de San Francisco pero contaba con facilidades para llegar y acampar y una pista de carreras a las afueras.
Todas estas razones la hicieron la elegida para un encuentro motero desde 1930 patrocinado por la AMA (Asociación de Motoristas Americana) y por el Salinas Ramblers MC.
En 1947 apenas contaba con 4500 habitantes y siete agentes de policía… Y lo que ocurrió aquel año cambio el paradigma motociclista del mundo.
Antecedentes
A lo largo de los años 30 tenía lugar el encuentro motero de Hollister, y los vecinos de la localidad lo veían como una oportunidad para hacer dinero, comparándose con el rodeo o la feria.
Desde sus orígenes solo dejó de celebrarse durante el periodo que duró la guerra mundial y en 1947 cuando se propuso de nuevo su realización fue recibido con los brazos abiertos por los habitantes de la pequeña ciudad.
El caldo de cultivo
Como ya hemos comentado otras veces, tras la guerra muchos soldados regresan a casa, pero necesitan seguir sintiendo su camaradería, sentir que pertenecen a algo mayor… y esto unido al excedente de motocicletas Harley del ejercito y que se vendían muy bajo precio, hizo que estos muchachos se asociaran en motor club.
De este modo la AMA vio con entusiasmo un posible incremento de socios muy sustancial…
Peeero la guerra cambia a las personas y no precisamente aumentando las habilidades sociales y estos nuevos motociclistas eran más violentos, bebían más… además de que las experiencias vividas en el campo de batalla les hacía ver la vida de otra manera…
Estos nuevos moteros comienzan a vestir de otra forma; ropa militar, chupas de cuero, botas… desmarcándose de la línea más purista del arquetipo de motoristas del AMA.
Los incidentes de Hollister
A lo largo de la mañana comienzan a llegar miles de motoristas a la pequeña ciudad con el menguado servicio policial.
Pero los bares reciben a todos estos «clientes» con los brazos abiertos y bloquean prácticamente la ciudad y su calle principal. De hecho los policías tienen que bloquear algunas calles laterales para que los vecinos puedan moverse.
Frente a la avalancha de gente, las autoridades sugieren a los bares que cierren dos horas antes y prohibiendo la venta de cerveza durante la última media hora, donde los asistentes se pasaron a licores mayores…
Todo esto hace que la cosa empiece a desmadrarse con:
- gente borracha por todas partes
- carreras en la calle principal
- exhibiciones de pilotaje por todas partes
- …
La policía desbordada acaba deteniendo a 50 personas y otras tantas son atendidas en el hospital por caidas, golpes…
Pero lo cierto es que no hubo disturbios, saqueos, delitos de sangre, violaciones… solo fue una fiesta ida un poco de madre.
Pero antes de que pusiera ocurrir algo más grave, la policía decide llamar y pedir ayuda a la patrulla de carreteras de California, mientras algunos miembros de algunos clubs entran con sus motos en los bares.
Finalmente llegó la patrulla de carreteras con cuarenta coches y avisó que se dispersasen o usarían la fuerza.
Esta amenaza supuso que los asistentes se dispersasen y dando por finalizado el evento.
La prensa amarilla
A pesar de que el incidente de Hollister no fue más allá, la prensa amarilla provocó que se tuviera animadversión por aquellos que viajaban en dos ruedas con sus artículos, titulares y hasta fotos trucadas.
De hecho ya en 1954 aparece la película «Salvaje» (The Wild One) basada en algunos de lo hechos del incidente de Hollister que pone a los moteros en el mejor de los casos como violentos, alcohólicos… y en el peor casi como sociopatas
La reacción de la AMA
Debido a todo esto y a la presión de la sociedad la AMA sentenció:
Solo el 1% de los motoristas son matones y camorristas.
Desde ese momento los MotorClubs adoptaron ese símbolo como forma de protestas y quedando fuera de la AMA.
Entre estos clubs se encontraban los Top Hatters y los Pobobs que se añadieron al 1% por petición propia.
Mitos y realidades
Ya ha pasado mucho tiempo y es muy difícil saber que sucedió en realidad durante los incidentes de Hollister, pero es cierto que unos meses más tarde la AMA y la Salinas Rumbler MC, volvieron a organizar el evento sin ningún tipo de problemas.
De hecho la propia policía dijo:
Se han hecho más daño a si mismos que a la ciudad.
Por lo que no quedará nunca muy claro que sucedió en realidad, pero si que cambió el mundo de las motos para siempre desde ese día.
